十三夜

十三夜の月と岐阜城

撮影位置と顔を出す時間の推定を誤り、ウロウロ。
そして、撮り終えるまでに３時間。しかし、待った甲斐があった。

シシトウとピーマン

お盆も過ぎ，プランターの夏野菜もそろそろ最後の収穫の時期．ただ，花が咲いてきたので，秋なすは収穫できるかも．

ひとつのプランターに，シシトウとピーマンが一株ずつ植えてある．

収穫の最初の頃は，両者は形で区別できた．しかし，いまになると，写真の如く，大部分は区別できないものが多い．収穫数は，シシトウ ＞＞ ピーマンなのだが．

何故だろう．

受粉する際の交雑かと思い，調べてみたら次の如く，果肉（たぶん形も）や辛味は第一世代では変わらないとのこと．しかし不思議だ．

＊＊＊＊＊以下，Yahoo!　智恵袋より＊＊＊＊＊
ピーマン･パプリカ･ししとうは交雑する可能性はありますが、それは種の性質を変えるだけで、果肉の性質は変えません。果肉は子房が発達したものですから、体細胞に由来しており、花粉親の性質には左右されないと思います。

長久手の戦い

昨夜の大河ドラマ”どうする家康”は，小牧長久手の戦い．
とくに，三河中入り作戦に端を発した長久手の戦い関係の地は，私の散歩コース．

長久手古戦場周辺には，羽柴方の池田恒興，その長男元助や娘婿森長可（鬼武蔵）が戦死したとされる地や，家康が陣を敷いた色金山などの史跡がある．

以下は，いろんな所からの情報のまとめ．

一方，そこから3−４ kmほど南にある岩崎城：ここを200余名の兵とともに守っていた丹羽氏重（１６歳？）は，池田軍に戦いを挑み討ち死にした．これにより，池田軍は足止めされることになり，追いついた家康側の軍との戦いで大敗を喫した．結果として，岩崎城の戦いは，小牧・長久手の戦いの趨勢に大きな影響を与えた．

今回の大河ドラマ，特定の人物に焦点を当てた脚本が多く，岩崎城の戦いはどのように扱われるのか興味津々だった．

しかし，池田恒興たちがのんびりと湯漬け（？）を食べているところに，家康方出陣を告げる伝令が飛び込んでくるという，そもそも岩崎城の戦いは無かったことになってしまった．

今回の脚本は，通説（必ずしも正しいとは限らないが）から大きく逸脱することが多いと言われているが，それにしてもナー．．．．．

丹羽氏重殿はどんな思いだろう．

今日の１日

今日は，ドクターイエローとひまわりの共演を撮すため大垣へ出かけ，夜は，アオハル食堂で研究室のMさんやＫさんと一杯（16100 歩）

ノリタケの森

今日は息子家族と，徳源寺さんへお盆のお参り．

お昼は，３歳の孫の寿司デビュー．まずは穴子１本から．

鰺フライに沼っている私は，長崎産真アジを楽しむ．ヒラメのエンガワと金華サバも外せない．

ノリタケの森は，都会のオアシスだ．

お盆休み

子どもたちや孫たちが集まって，恒例の昼の流しそうめんと夜の焼き肉と花火．

今日も酷暑．
流しそうめんは，庭で行うのを諦めて，急遽室内で楽しみました．

時々堰止め湖が出現．

迎え火

こちらへご先祖さまをお迎えするようになって１０年．

一般に迎え火は１３日のようだけれど，わが家では棚経が今日だったので，迎え火をたいてご先祖さまをお迎えした．

棚経と順序が逆のような気がするけれど，例年のことでご先祖さまも慣れていただけただろうし，早ければたぶん喜んでいただけるだろう．

ゆっくり，おくつろぎ下さい．

かき氷

コメダのミニサイズかき氷．

諸事情でさらに氷を少なめにしてもらってもこの量．

これが，いわゆるコメダの逆写真詐欺らしい．

私はコーヒー．

任務完了 虹

九州の西を北上している台風６号の影響がこのあたりまで．

次々に通過する雨雲の合間を見てちょっと外出．

虹が私を呼んでいたのか．

いつもなら，「美しい虹が出ているわよ」という暗号指令（解読すると，撮して家族LINEに送信しなさい）が届くはず．

しかし，今日は，指令が発せられる前に任務完了．

岐阜発猪谷行き

ふと隣のホームを見ると，岐阜発猪谷行き普通列車．
ひょっとしたら，最長区間を走る普通列車かと思いパチリ．

帰宅して調べてみたら，JR東海内の高山本線を通して走る唯一の普通列車（189.2 km，36駅，4時間50分）．しかも下り１本のみ．

しかし．もっとすごい列車もあるもので．．．．．
快速を含むとより長距離の列車はあるものの，各駅停車に限ると宗谷本線（旭川—稚内）を通して走るものがトップらしい（259.4 km，41駅，6時間4分）．いやー，さすが北海道．でっかい道．

そして，身近なところでは飯田線+中央本線の列車（豊橋—上諏訪, 213.7 km）を忘れていた．上り列車は約7時間かけての運行．辰野駅以外では，何処で乗務員交代をするんだろう．

東海道本線には，静岡—岐阜（216.9 km)という列車が走っていることを知らなかった．愛知県内を通して走る．これは下り１本のみ．

それにしても，シャッター速度を調整できないスマホで，LED行き先表示をきちんと撮すのは難しい．今回は４枚撮して運良く成功．（13000 歩）

室内実験のお手伝い

今日は，古巣研究所で，小学生対象体験学習２日目のお手伝い．

昨日の野外観察の復習を兼ねた説明の後，結晶成長の実験．
午後からは，岩石薄片の偏光顕微鏡観察とグループ毎にテーマを決めてのポスター作成とそれを使った発表会．

小学生達は，はじめポスター制作に尻込みをしていたが，いざ始めると楽しそうかつ一所懸命．各チーム担当の学生・院生のサポートも適切だったけれど，やはりこういった催しに参加する子どもたちは，積極的だ．

久しぶりの疑似現役復帰の２日間．
現役時代は，意識しなくても，かなり歩いていたことをがわかった．（12400 歩）

野外体験学習

今日は，古巣研究所主催の小学生対象野外体験学習の初日．助っ人を頼まれて東三河へ出かけた．

「あの人には．．．．．」と言われるより，昔を思い出さないといけないし，準備はけっこうたいへんだけれど，声をかけてもらえた方が嬉しいわけで．．．．．

ストップは，鮎滝（領家花崗岩），鳳来寺山自然科学博物館，花垣鉱山跡（新第三紀設楽層群および設楽火山岩類）と長篠（寒狭川沿いの中央構造線露頭）．

明日は，室内実験のお手伝い．
ビールがうまい．

おまけ：
鳳来寺山は，昭和10年に仏法僧の声が全国にNHKでラジオ中継された地．これがきっかけとなり，声の主は仏法僧と呼ばれていた鳥（姿の仏法僧）ではなく，コノハズク（声の仏法僧）であることが明らかとなった．

また，このあたりは，長篠の戦いの地．
鮎滝の近くには馬場美濃守信房戦死の地，長篠中央構造線露頭近くには首を埋めたと伝わる墓がある．今回は訪れなかったが，長篠露頭の近くには，長篠城址や鳥居強右衛門が磔となったと伝わる地（長篠城址の対岸）がある．（11900 歩）

おどろいた

愛用している Fitbit Charge 5．
バッテリーが壊れたらしいので，買い換えた．

07/30 18:33 注文受け付け，07/31 11:47に製品発送のメールがあり，今日届いた．

あまりに早いので，追跡してみた結果．
08/01 11:37　香港　DHL 荷受け
08/01 19:10　香港　国際交換支店到着
08/02  08:57　名古屋　国際交換支店到着
08/02  10:25　名古屋　配送センター到着
08/02  11:59　配達出発
08/02  12:43　荷物到着

１時間の時差を考慮すると，実質24時間で香港から届いたことになる．国内到着後約4時間で配達完了．

発送配達に関しては，FitbitとDHLどちらのサービスにも驚いた．
まあ，同封の送り状はクシャクシャだったけれど．

ところで，今回壞れたのは，2021/12にCharge 4から買い換えたものが2022/09に不調となり，無償交換してもらったもの．

無償交換で送ってもらったものは，まだ１年の保証期間内であるとする解釈も成立すると思い問い合わせた．しかし，そこまでユーザーフレンドリーではなく，35％の割引が精一杯の対応だった．

推測するに，個々の製品云々ではなく，１年以上 Charge 5を使用するサービスを提供したから問題ないとするのが，Fitbitの言い分なのだろう．

Fitbit Charge 5の性能自身には満足しているが，この不安定さ壊れやすさがちょっと心配．

ドクターイエロー

未だかつてなかった．ドクターイエロー体験乗車会が，今年になって２回も実施．
３月の際の倍率は１００倍だったとか．当然はずれ．
今月も実施されるが，倍率が想像できない．一応申し込んでみたものの期待値は限りなくゼロ．

こんなイベントを行うようになるとは，一部で噂されているようにドクターイエロー引退のカウントダウンが密かに始まったのか．

今日は，清洲城模擬天守から五条川橋梁を渡る下りこだまを撮影．偶然JR貨物の上り下り列車との共演．
多くの人が集まるだろうと思っていたが，たぶん私と同世代の女性が２人のみ．おしゃべりをしながら通過するのを待った．（10100 歩）

非マスク率

７月も何もすることがない地下鉄での非マスク率調べ．

サンプリングの基準は，
１．乗車した車両の目の前にあるロングシートが対象（定員７名）．一部に，JRと名鉄のデータを含む．
２．６人以上座っている場合のみカウント．
３．途中で人が入れかわっても，それは追加データとしない．

７月は，51±21％（対象187人）
６月は，45±18％（対象145人）で
全体では，48±20％（対象332人）

非マスク率は，平均すると予想外に高い値でしかも安定しているように思う．
私が地下鉄を利用するのは昼間が多いので，多少フィルターがかかった母集団かもしれない．
ちなみに，非マスク率0％は早朝の通勤時．100％はお昼で若者の集団だった．（9200 歩）