私的備忘録でもあります
今日は,Triple yellow.

名古屋駅ホームで,東海道本線下り線をお仕事に行くドクター東海に偶然であった後,懲りもせずに大垣ひまわり畑へ.

これまで撮ったことがない,上りドクターとひまわりの共演を記録するため.(10600 歩)
8月はyellow

今年も,大垣ひまわり畑とドクターイエローの共演
野菜庫には大量のシシトウ
今年は水や肥料を丁寧に施しているのでストレスが少ないためか,今のところ辛いものは0本

これを消費するための丼
どこかでみたピーマン丼のレシピを参考に,今日のお昼はシシトウ丼

少量のごま油でシシトウを焼く
醤油,みりん,日本酒と味の素で味付け
炒りごまをトッピング

もっとシシトウを使えばよかった ご飯がすすむ
1954年に開業した名鉄百貨店とその関連施設や近鉄パッセが,再開発のために来年二月末で閉店する.

 2027年に引退するドクターイエローとのコラボを撮ってみたくなり,昨日ロケハンを兼ねて出かけてみた.

その結果,名鉄百貨店などの建物と新幹線を見通すことができるのは,ほとんどピンポイントであることがわかった.しかし,そこは今回のように上りドクターを撮すのにはチョット残念.

近いうちに,下りドクターを待ち伏せしてみよう.
歩いている途中で,反射鉄のポイントも発見.

これらはロケハンの効用.
今宵は,子どもたち家族と一緒に長良川鵜飼
一年越しの計画だった
昼間は酷暑 川面を渡る風はよりいっそう涼しく感じる

おもしろうてやがて悲しき鵜舟かな はせを
昨日四日市からの帰り,近鉄名古屋駅の4番ホームに見たことのない列車.

今年の春から運行しているミジュマルライナーだった.ミジュマルとは三重応援ポケモンとのこと.
1編成で伊勢志摩と名古屋・大阪・奈良・京都を結んでいるため,運行ダイヤは固定さてておらず,全部で11運行パターン.それを待ち伏せするのは結構難しい.
調べてみると昨日は,近鉄奈良→京都→賢島→近鉄名古屋→賢島→近鉄名古屋→松阪の運行で,最初の近鉄名古屋着に遭遇したようだ.

まあ,ラッキーといったところ.
四日市あすなろう鉄道内部線の終点内部駅.その構内で開花しているリュウゼツランを見に出かけた.

もう1株は2021年に開花したとのこと.

内部駅は1922年開業だそうだけれど,これらはいつここに植えられて,何度目の開花だったのだろう.
息子が愛西市水谷酒造の千瓢を送ってくれた.

水谷酒造は昨年火災に遭い,今は若い女性の杜氏さんが中心となり,県内のいくつかの蔵元との共同醸造で再建を目指している最中.
そんな事情を知ってのことかと思ったけれど,あるお店で飲んで気に入ったから送ってくれたとのこと.どうやら再建中ということは知らなくて,選んでくれたようだ.

私といえば一週間ほど前,再建を支援するクラファンに参加したところ.

偶然とはいえ,嬉しいお酒が届いた今日.
夏休み自由研究
昨日の続き

08:25撮影 昨日夕方に比べると,オクラの萎れ具合は多少解消.でも前日07/29夕方に給水した07/30朝と比べると多少萎れている.








給水

09:27撮影 07/30朝のように回復

現時点での結論:朝,プランターの底から水が漏れるくらい十分に給水すれば,翌朝までは何とか水はもつ.ただし,夕方にも給水した方がより良い.

酷暑が続き,プランターのオクラは,朝散水しても午後には萎れてしまうので,夕方にも給水する毎日.そんなに速くプランターの土が乾いてしまうのか腑に落ちなかった.
もうひとつ不思議なのは,給水する前の夕方には,多少回復して昼ほど萎れていないこと.
てっきり配偶者が見かねて昼にも給水してくれているのかと思ったけれど,そうではないとのこと.

たぶん昼間は光合成が活発で気孔が開いており,そこからの蒸散量に根からの供給量が追いつかないないため萎れる.そして夕方になるとこのバランスが元に戻ることにより,それほど萎れた状態でなくなる.すなわち,プランターへは多分朝1回散水するだけで充分であろう.

これを確かめるために,今日は夕方の給水をしなかった.
これで,明朝オクラの元気さがさらに回復していれば,たぶん,上記の考えは多分正しい.

子供の頃の夏休みの自由研究をした気分.

写真は順に,08:59,14:11,18:55に撮しための.
東海道本線の笠寺駅—大高駅—南大高駅間約5 kmは,東海道新幹線と並走している.

昨日,なんとなくおもしろい絵が撮れるかもと,上り普通電車中でスマホを構えていたら,  すれ違う上りと下りに遭遇した.
最高気温は36℃.今日も酷暑.
今日はおとなしく家に居ようと思ったけれど,結局出かけてしまった.なんとももの好きな.

金網フェンスのすぐ横で,すごい風圧を感じながらの撮影@東海道新幹線326キロポスト付近.
これだけ近くからだと,ドクターの特殊な仕様の一部が見て取れます.

気が付けば,今日はディズニー新幹線がAスケジュールで運行.そしてドクターの約3分前にディズニーこだま736号が通過し,次の三河安城駅でドクター通過のため退避.(8100 歩)
へそ曲がりの私は,投稿されたものとはなるべく異なる構図でドクターイエローを撮ってみたいと思う.ただ,今日は,ある投稿を見てその真似をしてみた.

1973年のペナントレースは,最終的に阪神と巨人で争われた.
1973年10月20日 中日—阪神のナイターが行われている中日球場.そのレフトスタンドのすぐ向こうを,甲子園に向かう巨人選手たちを乗せた下りひかりが通過する.この時点では,中日だのみの他力本願だった巨人.あれは写真だったかテレビ放送の一コマだったか.結果的にV9の年.

今では,ナイター設備は撤去され,新幹線との間にはアパートが建ち,当時の面影はなく見通しはきかない.

ウェスタンリーグの試合が行われているナゴヤ球場の内野席から一瞬見えるドクターイエロー.10/20のようなシーンは再現できないが,そんなドクターを待ち伏せするために,あえて1塁側スタンドの端っこに陣取った今日.
今日は閏六月二日

見通すことができる場所を探してご近所を彷徨い,やっと二日月を撮すことができた
今日も13時には35℃にとどこうとしている暑さ

冷や汁

ご飯 手作り鯖味噌 木綿豆腐 ミョウガ 大葉 きゅうり 昆布と焼きあごの合わせだし 醤油少々 以上
カレンダー
10 2025/11 12
S M T W T F S
10 12 14
19 20 21
24 25 26 27 28 29
30
最新CM
[03/14 SiO2]
[03/13 うめきち]
[06/20 SiO2]
[06/19 241]
[12/30 SiO2]
カウンター
ブログ内検索
最新TB

Copyright © [ つれづれ21 (Quartz) ] All rights reserved.
Special Template : 忍者ブログ de テンプレート
Special Thanks :
Commercial message :