敦賀港線

一昨日と昨日の敦賀訪問の主たる目的のひとつは，敦賀港線跡を辿ること．

いくつかの資料によると，大陸への玄関口だった「敦賀港駅」と当時の北陸本線を結ぶ敦賀港線は，明治15年（1882年）に開業．そして，明治42年（1909年）に敦賀駅が現在の場所へ移転したことに伴い，今回辿ったルートに変更となった．

そして，移転前の古い遺構として残っているのが眼鏡橋（1881年完成）．緻密な煉瓦積みが美しい，120年以上前，この上を蒸気機関車が走っていた．よく殘ってくれた．
幸か不幸か、一部破損しているので、天井部分や内部構造が見られるのも素晴らしい.

この遺構があるところも現敦賀駅も鉄輪町．なんとも歴史を感じる町名だ．
なお，眼鏡橋を訪れたのは昨日で，ルート図は一昨日のコース．