芋うどん

1917年創業の賀登光本店。

ネット情報で知ったここの芋うどんを、どうしても味わいたくなり、雨天で強風注意報が出ていたけれど、鉄分補給を兼ねて訪れた。

コースは、藤が丘駅ーリニモー八草駅ー愛知環状鉄道ー瀬戸市駅/新瀬戸駅ー名鉄瀬戸線ー尾張瀬戸駅ー名鉄瀬戸線ー栄町駅/栄駅ー地下鉄東山線ー星ヶ丘駅

自然薯が収穫できる冬季のみのメニュー。
時期的に微妙で，ダメ元のチャレンジだったけれどセーフ。

よくすりおろした自然薯と出汁が、うどんの汁の代わりとなっている。美味しいね。おなかが温かくなった。
無理しても来て良かった。
ごちそうさまでした。

60年以上前から愛されている瀬戸焼きそばも、瀬戸のソウルフード。藤井八冠にちなんだメニューも。これらも食べたかったが、また今度。（7500 歩）

名古屋港線

名古屋港線の廃線が近づいている．
最初に訪れたのは，中川運河沿いに笹島駅跡地から名古屋港まで歩いた20200129．

今年も何度か足を運んだけれど，キヤ97にはほぼ振られてばかりだった．
情報を集めてみると，年が明けての早い時期から運行は実質停止されているらしい．

ひょっとしたら，20240109に名古屋港駅で，DD200に牽引されるキヤ97に出会えたのは，かなりラッキーだったのかもしれない．

４月になったら，廃線跡にそって通して，いま一度歩いてみようか．

忙しかった今日

今日は忙しかった．

中一の孫娘の剣道大会．
道着似合っている．
いつもになく動きに切れが無く，3回戦で残念ながら敗退．
どうしたのだろうと思っていたら，朝から頭痛が続いていたとのこと．そうだったのか，よく頑張ったと思う．

それを見届けて、名フィル市民会館名曲シリーズへ滑り込み．
川瀬賢太郎氏指揮で、レスピーギ：交響詩「ローマの噴水」，「ローマの松」と「ローマの祭」．
初めて聴く曲ばかりで最初は戸惑った．そして，「ローマの祭」は驚きながら楽しんだ．

コンサートマスターのHさんは，今宵が25年つとめた名古屋での最後の名フィル演奏とのこと．聴衆を含めた全員で記念撮影．おつかれさまでした．そして，良い縁に恵まれた．

0311敦賀駅ホーム

朝から冷たい雨
これからの天気予報を見ると，少し早すぎるが，まるで菜種梅雨のよう．
部屋に籠もって，先日0311に北陸トンネル界隈を訪ねたときの写真を見なおした．

福井・金沢方面の時刻表＠敦賀駅
まさに特急銀座でしたね．
それが 全て消えた．

ハピラインふくいになって，朝夕の普通列車運行本数は多少増えたものの，昼間は１時間に１往復の普通列車とJR貨物の列車が，北陸トンネルを通過するのみとなった．

ホームの運行案内も（一時的に？）に消えている．

元々は米原駅から直江津駅に至る北陸地方の大動脈だった北陸本線．それが，米原駅—敦賀駅の49.5 kmになってしまった．

今宵は息子と一杯

今宵は，息子と南区のお店で一杯．

これまでも予定はしたものの，急な残業や出張で現役は忙しい．
今回が三度目の正直．

７，８人入ればいっぱいのカウンターだけで，五島列島から直送の魚とシャ豚ブリアンのお店．

自宅とは逆方向で，訪れるチャンスはなかなかないだろうが，私の好みのこういったお店を知っておいても良いだろうと，声をかけてみた．

夜の部にはなかなか顔を出せなくて，私も半年ぶりに堪能した．
ごちそうさまでした．（6800 歩）

アサリうどん

お彼岸というのに、昨日は強い雨風。
今日は、晴天なれどあいかわらず風は強く寒い。

食べそびれて超遅い昼食。

ほぼ年に一回だけ、今頃訪れるここ。
ここのアサリうどんを楽しむため。
3年連続同じ席。

春ですな。
ご馳走様でした。

能登

石川地酒　統一デザインのラベルを貼った１８銘柄の１本

今宵は
遊穗　山おろし純米生原酒（羽咋市御祖酒造）を
七尾湾牡蠣燻製オイル漬けで

イトメン

春のお彼岸の施餓鬼法要から帰ると，午後の３時近く．
昼食には中途半端な時間．
夕食までのつなぎのため，１ヶ月ほど前に近くのスーパーで見つけたイトメンのチャンポンめん．

父を思い出しながら食べた．

昔々書いたことがあるけれど，良い意味で守りの人だった父．
しかし，インスタントラーメンに関しては新しいもの好きだった．そんな中でも，私が小さい頃につくってくれた，イトメンのヤンマーラーメンの記憶が鮮明．

イトメンのHP情報などによると，その前身は1958年発売のスープ付きトンボラーメンだけれど，どうやら諸事情でかやくも付いたヤンマーラーメンとなり，またまた同様の事情で1963年からチャンポンめんとなったらしい．しかし，スープの基本的な味や干しエビと干し椎茸のかやくは、少なくともヤンマーラーメンから変わってはいないようだ．
チャンポンめんは，最初のスープ・かやく付き中華即席麺にルーツがあるのだろう．

この味で，父を思い出すわけだと納得．

久しぶりの京都

今日は二人で嵐電御室仁和寺駅より．
仁和寺は，西暦８８８年に建立され，応仁の乱で灰燼に帰した．
そして，再建より377年の時を経た仁和寺金堂裏堂にある「五大明王壁画」が，歴代二度目の一般公開．その最終日に訪れた．

また今日から三日間は，仁和寺のお堂の古材から彫り出された十一面観世音菩薩像を間近で拝見することができるご縁の日でもあった．


お隣は妙心寺駅．
菩提寺である臨済宗妙心寺派の総本山．こんなに近くだとは知らなかった．これもご縁と妙心寺に参拝．（16500 歩）

知多四国八十八箇所お遍路 その９

知多四国八十八箇所お遍路　その９

お大師さまと丁石に導かれ励まされてのお遍路
南無大師遍照金剛

一昨日のお遍路は，前回のゴール名鉄知多奥田駅 → 金鈴山曹源寺（厄除大師） → 第58番金光山来応寺 → 第59番萬年山玉泉寺 → 第60番大光山安楽寺 → 第61番御嶽山高讚寺 → 第62番御嶽山洞雲寺 → 知多バス本町バス停

快晴なれど春霞の伊勢湾を見ながら北上．
ナゴヤの最高気温は 19.4℃．
セーター１枚でも十分なくらい暖かい１日だった．（31900 歩）

卒園式

今日は孫の卒園式．下の子のお守りを兼ねて息子宅へ．

午後は近くの公園で満開の河津桜を楽しむ．桜紀行2024を更新しました．

夜はお祝いで．以前から約束していた室内釣り堀（生け簀釣り）へ．

釣った魚をその場で調理してもらい堪能．（7000 歩）

お遍路道中メモ

知多四国八十八箇所お遍路に出かけた．

知多半島の伊勢湾側を北上．

まず，その道中を写真でメモ．

北陸トンネル

北陸本線　1960年代から80年代の思い出アルバム（牧野和人氏著）を見ていて，そこに掲載されている写真（1990年12月撮影）と，ほぼ同じアングルで，先日Red Thunderを写していたことに気付いた．

30年余の時の流れ．トンネルの上は竹林に替わっていた．
しかし，トンネル左側の「北陸 13870 M」の表示は．今もそこにあります．

名古屋駅ヤード

あわよくば，一石二鳥をと名古屋駅界隈に出かけたところ一石多鳥．一粒で何度も美味しい．
楽しい散歩だった．

１．名古屋港線廃線を前に，名古屋港駅ヤードからいつの間にか消えたキヤ９７  それを探して，名古屋駅ヤード

２．一昨日，しらさぎから降りた際に気になってしまった，しらさぎ型車両にサンダーバードの列車表示　その確認

３．予想外の出会い　ドクター東海と特急ひだもしくは紀伊HC85sの整列（名古屋車両区の検修庫が建替え中のため，一時的な共演が実現してらしい）

４．近鉄特急ひのとりが通過してゆく

５．いつの間にか転車台がなくなっていた

６．近鉄伊勢志摩ライナーが通過してゆく

（13200 歩）

今宵はハヤシライス

昔々放送されていた、「ハヤシもあるでよ」の、（多分）東海圏ローカルのCM。

そのオリエンタル・ハヤシ。
オリエンタル・カレーは、近くのスーパーで時々見かけるけれど、ハヤシには久しく出会わなかった。

先日見つけて、今宵はこれ。
こんな味だったっけ。久しく食べていないので、忘れていた味。

リーフレタスは、プランター栽培。