ドクターイエロー＠栄生駅

配偶者が出展している書道展．
毎年のことですが，訪れないとあとあと何かと．．．．．
というわけで，出かけた後に名鉄栄生（さこう）駅まで．

今日は，ドクターイエロー上りのぞみの後に，のぞみダイヤでの下りディズニー新幹線走行．昨日に続いて，これまでにはない変則ダイヤ．何があったのだろう．

いつ何時雨が降るかわからない空模様だったので，近場の駅ホームで待ってみた．

16:08:44±に通過

ドクターイエロー＠逢妻川橋梁近く

ドクターイエローの引退が近づき，訪れてみたい撮影スポット巡り

逢妻川橋梁近く
前日，大井車両基地で見たドクターイエローがお仕事で西へ．

逢妻川のすぐ西には，三河（刈谷市）と尾張（大府市）の国境をなす境川．
田園地帯を，新幹線が一直線に駆け抜けてゆきます．

この日は，三河安城駅で待避していた下りディズニー新幹線「Sparkling Dreams Shinkansen」が，追い抜いていったドクターイエローの後に続く，珍しいダイヤでした．

名古屋では39℃超えの暑い日でした．


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#ディズニー新幹線
#Sparkling_Dreams_Shinkansen
東海道新幹線
#逢妻川橋梁
#刈谷

大井車両基地

いくつか残っている夏の予定

それらを片付けるために
東京その２
ドクターイエローの引退が近づき，訪れてみたい撮影スポット巡り

一度は訪れてみたかった大井車両基地．
ドクターイエローは，お仕事や自分自身の検査以外の時は，ほぼここで休息.
翌日はたぶんお仕事に出かける．その前に鋭気を養っていた．

ここは細かい金網（パンチングフェンス）で厳重にガードされているので，撮すのが難しい．
ただ，逆に面白い（と私は思う）絵も撮ることができた．


#ドクターイエロー
#Doctor_yellow
#大井車両基地
東海道新幹線

空海と真言の名宝

いくつか残っている夏の予定を，まずは二つ片付けるために東京へ

夏休みが終わりそうになって，あわてて宿題に取り掛かるのにそっくり

東京その1
東京国立博物館
弘法大師生誕1250年記念
特別展「空海と真言の名宝」

オンラインチケットを持っていたけれど，入館までに約４０分間炎天下

館内では飲食できないので，入るまでに十分に水分補給をとのアナウンスが何度も

山形 だし

プランターには，モロヘイヤとオクラ．裏庭には，一人ばえの大葉が繁茂．
これらを美味しくいただく山形のだし．

晩夏とは言え，まだまだ暑い当地です．

モロヘイヤ，オクラ，大葉，ミョウガ，茄子，キュウリ，ガゴメ昆布，生姜，めんつゆ，しょうゆ，みりん，根昆布だし，焼きアゴだし

散歩 猪高緑地２３８

今日の最高気温は37.8℃で，17時を過ぎても35℃を下回らない暑い一日だった．

８月になってから井堀の棚田の定点撮影をしていないことに気づき，16時過ぎに猪高緑地へ出かけた．

猛暑日とはいえ，ツクツクボウシが鳴き，秋を思わせる花が咲き，猪高緑地は晩夏の気配．（9100 歩）

写真は，たぶんミソハギとヤブミョウガ

郡界橋再訪

郡界橋再訪

1961年の愛知池完成とともに，水面下に沈んだ郡界橋（1933年竣工）と旧県道が，顔を出している

干上がった池に下りて，普段はできない体験を

・郡界橋（当時の日進町と三好町の境であると同時に，尾張と三河国境）に近づいてみた
・郡界橋がかかっていた，県道２３１号米野木莇生（あざぶ）線の旧道に立ってみた
・郡界橋の風化の様子から，時の流れを感じた
・愛知池への愛知用水流入口の迫力を感じた（大石の上を歩く時の危なっかしさに年を自覚）
など（11800 歩）

ドクターイエロー＠名古屋駅

ドクターイエロー下りのぞみを名古屋駅11番ホームから
16:11ころに入線

今日は数分遅れたけれど，本来は16:09に特急ひだ12号が11番線着　次回は，ふたつのコラボを撮ってみようか

朝から，大垣ひまわり畑に出かけようか悩んだ末の名古屋駅
今日は，おそらく最後のダブルイエローだったはず　昨日にも増しての人出だっただろうな

ドクターイエロー＠大垣ひまわり畑

今日も大垣ひまわり畑

何故そんなに出かけるのか．
記録のためと時として予想もしなかったシーンに出会うからなのかも．
今日は，ディズニー新幹線のそれ．こんな絵が撮れるとやはり嬉しい．
ひまわりとのダブルイエローも明日が最後か．強いて言えばこれは記録の方．．

今まで経験したことがないような人出．いちばん端っこに入れさせてもらった．それが，私にとっては幸いしたかも．

ディズニーは13:01:31±に，ドクターは13:43:28±に通過

帰りのバスで一緒になった方．私よりも2時間前の午前10時過ぎの到着だったそうだけれど，主だった場所には既に先客がおられたとのこと．私にはとてもそんな真似は出来ない．

月原へ

豊田市月原（わちばら）へお盆

途中に，西広瀬小学校の児童の皆さんによる，矢作川の水質調査（透視度）の継続日数掲示
初めて見たのは2023/11/11で，2023/11/18は17304日だった
そして今日は，18306日　
もうすぐに3年になる



帰りに名鉄三河線（山線）にあった，旧三河広瀬駅に立ち寄ってみた．
2004年の西中金駅 - 猿投駅間の廃止にともないその役目を終えたけれど，地元の方々の活動によって，今でも電車が走ってきそうなホーム．
国指定登録有形文化財

鷹匠＠金沢駅

少し前のことですが，08/07の午後，金沢駅を出たところで，何やら大きな鳥が頭上を通過してビックリ．

師匠と若い女性（娘さん）の鷹匠さんが，鷹を飛ばしておられたのです．
鳩を追い払うためとのこと．
月に１回，鳩を追い払うために行われているとのこと．珍しいシーンに出会えてラッキーでした．

迎え火

お盆の迎え火

こちらにご先祖さまをお迎えするようになって１３年．
お寺さんの棚経が１２日のため，いつもだったら１２日夕に迎え火をたくのですが，風が強かったので今日に．

今年は１日遅いと思っておられるかもしれません．申しわけありませんでした．
おかえりなさい．どうか，ゆったりとおくつろぎ下さい

郡界橋＠愛知池

郡界橋

愛知用水の調整池「愛知池（1961年竣工）」の水位が下がり，水没していた郡界橋が顔を出していると知って出かけた．

この郡界橋（1933年竣工）は，小さいながら当時の愛知郡（日進町）と西加茂郡（三好町）の境であると同時に，尾張と三河の国境でもあります．

私一人で出かけるつもりだったけれど，高１の孫娘も見たいというので，牧野ヶ池散歩に続けて一緒に訪れた．こんなことにも興味を持ってくれるとは，チョット驚きチョット嬉しい．
カメラを構えている間に，電車の通過時刻を調べてくれたり，橋を見通すことが出来るポイントを探してくれたりと，いろいろ助けてもらった（草木に遮られて，撮影可能な場所は意外と少ない）．

牧野ヶ池散歩

ドクターイエローなどの写真を送ると，いろいろコメントしてくれる高１の孫娘（嬉しいことに，かわいいなんてコメントではありません）．
娘からは，「この二人，何故か気が合うみたい」などと言われて，喜んでいる私．

そんな孫娘から，「牧野ヶ池を，一緒に散歩しない」と，予期せぬお誘い．
何故なのかはわからないまま，喜んでお供することに．
今までだったら，もれなく母親がついてきたのに，待ち合わせの場所では一人でバスから降りてきた．彼女も成長したものです．

何度も来ているのだろうと思っていたけれど，１０年以上ぶりくらいとのこと．小さいころのかすかな記憶を思い出しながらの散歩だったようです．

北陸鉄道石川線廃線跡

今回の金沢，美味しい食材を楽しんだだけではなく鉄分もちゃんと補給しました

その１
北陸鉄道石川線　廃線部分を辿る
かつての北陸鉄道石川線のうち，南側の鶴来駅—旧加賀一の宮駅間と北側の野町駅—旧白菊駅間は廃止されている．南側は7年前に辿り，今回は北側部分を辿ってみた．

野町駅—旧白菊駅間の廃止は1972年，私が金沢に下宿し始めた年で，全く記憶にない．

①　現野町駅と現石川線の終端．
②　津田駒工業（株）敷地の少し手前でストップしている東西の路地が何本も．おそらく，この南北に続く奇妙な狭い空間が廃線跡かと推測．
③　廃線跡と推測される道路から，少し西に外れたところにレールが残っていた（写真）．おそらく廃線部分から分岐して工場内につながっていたものだと思われる．
④　この微妙にカーブする道路，まさに廃線跡の雰囲気．
⑤　これまた微妙にカーブする（手前の道路と大きく斜行する）敷地境界（？）．廃線跡はこれに沿って右（東）へカーブしていると推測．
⑥　⑤からここまでの廃線跡の位置はよくわからない．ただこのあたりに旧白菊町駅があったとのこと．今では，その面影は全く感じられない．
⑦　廃線跡と推測される道路から少し北に外れたところに，金沢ふらっとバスの白菊町バス停．