大接近

１５年ぶりの火星大接近．

９時帰宅．
泊まりに来ている孫．
布団にもぐり込んでいるのを外へ．感激してくれてよかった．
寢るのが遅くなると，配偶者は渋い顔をしていたが，こういう経験がいつか役立つと思う．

コンデジでは無謀だとわかっているものの，撮してしまった．　火星は赤い．（万歩計はバッテリ切れで歩数不明）

中日ビル ビアガーデン

今日の３限目は学部講義．

教授になってからですから，１９年間担当した講義の最終日でした．当人の戸惑いとは関係なく，時は過ぎてゆきます．

それに合わせてくれたのかどうかはわかりませんが，「前期が終わり一区切りつきました．今夜は気楽に楽しく飲みましょう．」という案内のもと，旧所属研究室のメンバーと栄「中日ビル」屋上ビアガーデンへ．

飲み過ぎ，食べ過ぎでした．

この中日ビル，立て替えのために，2019年3月末で閉館．現ビルでのビアガーデンはこの夏限りです．（万歩計を持たなかったので歩数は不明）

７月２８日

息子家族が来てくれて、孫の１歳誕生日のお祝い。

夕方、西の空は夕焼けなれど、小雨がぱらついていた。

西に進む台風１２号の影響か？（万歩計をつけなかったので歩数は不明）

銀座のすずめ

 「銀座のすずめ７年もの」を取り寄せた。

息子家族が顔を出す週末に間に合った、と喜んだけれど、都合により予定を変更して日帰りとのこと。残念。

とりあえず、昨日清水港で購入した「黒はんぺん」と「しらす」を肴に、「銀座のすずめ白麹」で一杯。（5600）

ちきゅう

清水港に停泊中の地球深部探査船「ちきゅう」を、見学に伺いました。（6500）

大暑は酷暑

3限目は理学部Ｅ館で講義．

熱風を切って自転車で出かける．

講義前に，風通しの良い日影の駐輪場にデジタル温度計を置いてみた．
講義が終わってから見ると，39.8℃．これが熱風の温度？
写真を撮そうと準備している間に0.1℃低下．

名古屋地方気象台の，夕方までの最高気温は39.6℃．

ちなみに，気象台から駐輪場までは，直線距離でおよそ3 km．

大暑は酷暑でした．（6000）

鶏皮

鶏皮は捨てるという．

それは勿体ないでしょう．という訳で，プランターからシシトウをとってきて，炒めてみました．
味付けは，めんつゆ，オイスターソースとみりん.

鶏皮を食べていて，名前は忘れてしまったが，改装前の近江町市場にあった小さな中華食堂を思い出した．
学生時代，夕食を食べに行くと，時々鶏皮塩をおまけに出してもらえた．
まだ城内キャンパスだった，昔々のこと．（万歩計をつけなかったため，歩数は不明）

愛岐トンネル群 森のビアホール

旧国鉄中央線の廃線跡地のある愛岐トンネル群．

例年は，春と秋に限定公開．

ここで初めてビアホールが開催されると知って，M教授と鉄子さんをさそって，出かけた．

主なつまみは，「ねぎま」ならぬ「さぼま」．春日井市特産のサボテンと豚肉の串．

外より明らかに冷たいトンネル内で，ビールを楽しみました．（7000）

週末散歩 猪高緑地１０５

猛暑が続く．

午前中に散歩に出かけるが，それでも玄関の温度計は32℃．

ベンチに座っていると，つばめが何羽も飛び回っている．食事中なのか．

トリミングはしてありますが，なんとか撮すことに成功．

もう１枚は定点撮影．2011/02/26以来108回目．（8200）

仮想「おくのほそ道」の旅は，もう少しで新湊・高岡．

週末散歩 名鉄築港線

名鉄常滑線大江駅から東名古屋港駅迄の１駅1.5km，運行時間３分の名鉄築港線．

行きは電車，帰りは散歩．

東名古屋港駅の先は港に続いていますが，車両の運搬のためで通常の営業運転はしていません，

レールは赤くさび付き，メモ書きも残っています．
車両の運搬はそんなに頻繁ではないからなのでしょう．

朝夕だけの運行ダイヤで，休日は７往復のみ．そんな路線です．

あるところに，「東名古屋港駅は，名鉄車両がデビューするときに初めて通過する駅であり，引退するとき最後に通過する駅」といったことが書いてありました．

現職最後の年度となった私は思わず感情移入．

築港線のもう一つのポイントは，ダイヤモンドクロッシング．

鉄道路線では国内ではここだけ．

ここを通過する車両を撮すことができて，来てよかった．

最高気温が37℃近くの猛暑の名古屋． 4 km+程度の短い散歩なれど，キツかった．（10700）

仮想「おくのほそ道」の旅は，新湊・高岡が目前．

今宵の一品

今宵の一品．

「大葉は意識的に使った？」と聞いたら，そうではないとのこと．

しかし，予想通りこの組合せは好！

お勧めです．

ちなみに，愛知県は大葉の生産量日本一．

ちょっと，写真ピントが甘かった．（5400）

猿投古窯展

焼き物はよくわからないので，むしろ考古学的興味で．

猿投（さなげ）古窯．
古墳時代後期から鎌倉時代初期までの長きにわたり続いた古窯群．

尾張連に関係した，名古屋大学や東山公園あたりの古窯がそのはじまりらしい．

自宅の近くにもいくつか現存しています．

その初期の発掘に関わった方の講演を聴きに，愛知陶磁美術館へ．1950年代後半のこと．

会場を出ると，空はすっかり夏模様．（9800）

ニュートンの林檎

理学部E館の前に植えられている「ニュートンの林檎」が実をつけました．

ケントの花の直系というか接ぎ木でつくられたクローンです．

林檎は自家受粉ができないので，理学部事務のHさんが，ミツバチになられたようです．(8370)

やさしくないな

国道１号線は，歩行者に優しくないな．

昨日歩いた旧東海道．何回もR1と交差しながらほぼ並走している．

そのため何度もR１を横断することに．

道幅が広い所為もあるのだろうけれど，そこは，ほぼ横断地下道か横断歩道橋．
やさしくないな．

そして，出合ったのが写真のお知らせ．

ここは交差点なのですが，歩行者用の信号も横断歩道もない．

反対側に渡るためには，先程渡ってきたばかりの360 m南東にある交差点まで戻らないといけない．
ここにこのお知らせがあっても．．．．．

旧東海道はここから再び分岐するので，私にとっては問題なかったけれど，それにしても歩行者に優しくないな．（万歩計を持たなかったため、歩数は不明）

週末散歩 一里塚を訪ねて

体調と天候が不調だったため，約２ヶ月ぶりの本格的週末散歩．

さて，何処へ出かけようかと思案していたところ，旧東海道の一里塚と芋川うどんの記事が目についた．

これもご縁だと，来迎寺（知立）→一里山（知立）→阿野（豊明）の一里塚を訪ねることに．一里山の一里塚は残念ながら残っていないものの，他の二個所は奇跡的に街道の両側に塚が現存しています．

これだけだと８kmのはずですが，最寄りの名鉄牛田駅をスタート，前後駅をゴールとしたのと，いつものことながらの寄り道で，結局15.3 kmの散歩となりました．久しぶりに良く歩きました．

  今回のコースの近くには在原業平ゆかりの八橋無量壽寺もあるのですが，ラストオーダー14時の芋川うどんを食べるために先を急ぐ旅でした．（26500）

「からころも きつつなれにし つましあれば はるばるきぬる たびをしぞおもふ」

仮想「おくのほそ道」の旅は，もう少しで新湊・高岡へ．