私的備忘録でもあります
週末夕方の下り新幹線.

自由席は満員.指定席は60–70%程度.やはり混雑し始めた.

なぜ東京を「とうきょう」と読んではいけないのか という緒言にひかれて,ダウンロード.

ビールを飲みながら,新幹線の中で読むのにぴったりかと.鍵は呉音と漢音.この続きも楽しみだ.(9000歩)


いつもより早くホテルを出て,ちょと回り道.(8500歩)







昨夜は,一ヶ月前互いに名乗らないまま再会の約束をした人と,昨夜は一盃.

2人とも,よく忘れずにいたなと.

美味しいお酒でした.
今日は打ち合わせのため,つくばの国立科学博物館へ.
登録済み岩石試料の多さと保管に,幾何学的美しさを感じた.
そして,何人かの知り合いが採取した試料が登録を待っていた.
周辺の木々は紅葉が一気に進行中.

お忙しいところ,時間を見つけていただきありがとうございました.(12400歩)
まさか好天になるとは.
嬉しい誤算.
そこで,2日前までは諦めていた月1回の江戸詰前泊散歩.今日は矢切の渡しで江戸川を渡って下総国から武蔵国へ.

若い船頭さん.乗客は私ひとり.サービスで上流へ大回りしてもらった.

葛飾側渡船場に上陸して柴又へ.寅さんに会ってきた.

若くして亡くなった大学の同級生H君.
彼は,「男はつらいよ」が大好きだった.1997年開館の葛飾柴又寅さん記念館.練馬生まれの彼は,ここに来たことはあっただろうか.(12200歩)

仮想「四国八十八箇所巡礼」は,第三十六番青龍寺さんに参拝.
今日は,日頃気になっている所を尋ねて,名鉄名古屋本線沿いを彷徨った.

1.太陽ソースの自動販売機:野菜をほとんど使っておらず,富士宮焼きそばとのコラボで知られているソース.多くは食堂など用で,一般向けは地元で少量販売.その自動販売機があるとのことで,須ヶ口駅近くの太陽食品工業前まで.しかし,残念ながら準備中.と言うことは売り切れらしい.残念.


2.清須市西枇杷島町国道22号線 国内最古の歩道橋跡:1963年にかけられた最古の歩道橋は2010年に架け替えられた.現地には当時の階段の一部が残されている.そして,本体は名古屋大学に保存されているらしいが,まだ見たことがない.近いうちに続報を.

3.チャーハン専門店金龍一宮妙興寺店でチャーハンを楽しむ.

4.名鉄竹鼻線,津島線の0キロポストと名鉄名古屋駅0キロポストミッション解決編.これは後ほど.(13500歩)
近くに来たからと、息子家族が突然顔を出した。

間が悪いことに、私ひとりで留守番中。

そして散歩がてら、一緒に昼食。
私にとっては、びっくりドンキーデビュー。(13000歩)
秋晴れの今日は,名古屋やっとかめ文化祭「23 地域の神様にご挨拶 〜古代から現代まで、日常に信仰が宿るまち〜」に参加.

「登城街道」と「郡道」に沿って,地下鉄荒畑駅から鶴舞公園まで歩き,各町内で今も大切に祀られている氏神さまや屋根神さま(注1),さらに古墳など,地域に根付いた信仰の系譜を辿った.

写真は,個人のお宅に祀られている白龍様.熱田神宮の楠ご神木から彫り出されたとのこと.

そして,解散後は,上前津まで足を伸ばした.(13600歩)

注1:屋根神様は,尾張と美濃の一部に見られ,本来は家屋の屋根に祀られている.
伺った話によれば,今日のコース沿いには,町内毎に屋根神様が残り,丁寧に祀られている.また,敗戦後GHQの指示により,昭和区一帯の屋根神様はすべて地上に降ろされ祀られているが,西区ではそれを拒否し今でも屋根の上に見られるそうです.

秋が深まると,岩崎御嶽山方面を散歩したくなる.

弱い冬型の気圧配置で好天の午後.西北西に伊吹山,北東に御嶽山を期待して出かけたが,もう少し空気が澄む必要があるようだ.

岩崎御嶽山の奥ノ院を訪れ,帰路についた.(11400歩)

仮想「四国八十八箇所巡礼」は,第三十五番清滝寺さんに参拝.
ネット情報によると,不思議なことに名鉄名古屋本線の0キロポストは名鉄名古屋駅ではなく,それよりも豊橋寄りの神宮前駅にあるという(まだ確認に訪れたことはないが,車中から見たことがある).そうであるならば,ここから名鉄岐阜駅と豊橋駅への距離が,それぞれ別々に表示されることになる.
ところが,昨日名鉄名古屋駅で電車を待っている際に,3番線側に0キロポストがあることに気付いた.しかも,4両編成の電車は,ここを基準に停車する.

これは何だ.あわせて,なぜ名古屋本線の起点が名鉄名古屋駅ではなく神宮前駅であるのかも気になる.

調べてみると,名古屋本線の歴史と大きく関わっていることがわかった.
ポイントは,
1.もともと,現名鉄名古屋駅(柳橋駅)—現名鉄岐阜区間の旧名岐線は,名岐鉄道(旧名古屋鉄道)が運営.一方,神宮前駅—豊橋間(旧豊橋線)は愛知電気鉄道が運営していた.
2.1935年に2つの鉄道が合併し現名古屋鉄道となった.この時点では,2つの区間は分離していた.そして,1948年に現名鉄名古屋駅と神宮前駅とが旧東西連絡線でつながり名古屋本線が成立した.

推測
1.ネットで名古屋本線の0キロポストとされている神宮前駅のものは,旧愛知電気鉄道豊橋線と東西連絡線の区間の起点を示すもの.
2.今回見つけた名鉄名古屋駅の0キロポストは,旧名岐線として開通した区間の起点を示している.

ミッション
1.判ったつもりでここまで書いたが,3・4番ホームは,名鉄岐阜方面ではなく神宮前や豊橋方面の電車が発着することに気がついた.旧名岐線の0キロポストであるならば,なぜ1・2番ホームではないのか.こちらにも0キロポストはあるのだろうか.確認が必要.→ その後の考察 ひょっとしたら、旧東西連絡線の0キロポスト

現在,名鉄名古屋駅から名鉄岐阜方向のキロポストが,名鉄名古屋駅と神宮前駅のどちらを起点として距離を表示しているのか興味が湧いてきた.この確認も必要.散歩のネタがひとつ見つかった.(5400歩)
中川運河芸術さんぽ 「中川運河の原風景 徳佐川をみつけに」に参加.

名古屋スリバチ学会やFBを通じてのお友達が,スタッフや参加者として来られていた.
長いコロナ禍期間(このまま終息してほしい)を挟んだ,久しぶりの再会.(16100歩)

仮想「四国八十八箇所巡礼」は,第三十四番種間寺さんに参拝.
昨日は,大学の先輩と名古屋駅界隈にて,名古屋コーチンを肴に一盃.

外で飲むのは,2020/02/28の仙台以来607日ぶりですと話した.しかし,今月の江戸詰の際に,目黒で秋刀魚を肴に飲んでいた事を思い出した.

待ち合わせまで少し時間があったので,JRセントラルタワーズ界隈で夕暮れ時を写してみた.(11400歩)
情報番組とメーカーのコラボで企画されたカップ麺.
三年目の今年は,名古屋コーチンエキスを使った塩ラーメン.

私はこういったものに弱い.
発売日の10/25に,スーパーとコンビニ  F, L, and S延べ6店舗を巡ったが出会えず.
今日は,地元発祥のスーパーまでちょっと遠征して,やっと見つけた.

三個購入.他の商品も合わせた合計金額が,なんとなく少ない気がした.
レシートを確かめてみると,番組で公表されている価格単価210円(税抜き)の品が128円となっていた.

安いのはありがたいが,このままモヤモヤするのは面倒なので,天使と悪魔が出てきてささやく前に,レジの人に伝えた.
そして,店長さんが出てこられ「確認します.このままで結構です.」とのこと.

さてこれから,気分よく名古屋コーチンの味を楽しもうと思っていたら,お昼できたとの声.
カップ麺は,明日以降に楽しむことにします.
産地直送の秋刀魚をいただいた.
ありがとうございました.

子供たちにもお福分け.

我が家は,塩焼きと刺身.調理は私がしゃしゃり出た.
ものが良いから,見てくれは悪い刺身も美味.
素揚げも楽しみました.
今年で9年目らしい,秋恒例の「やっとかめ文化祭」が,10/23ー11/14に開催.

芸どころまちなか披露,芸どころ名古屋舞台,まちなか寺子屋とまちあるき名古屋のテーマに分かれている.

全39コースの「まちあるき」のうち,まずは「3 コロナ退散!名古屋怪談・奇談まち歩き「諸々退散」編に参加.
なにせ,普通目に見えぬ方々が相手.写真を撮ることもできず,城下町に残る話をガイドさんから聞きながらの散策でした.
その後,元祖味噌カツ丼の店と言われている「味処 叶」さん(創業昭和24年:1949年)で,味噌カツ丼.
普段なら絶対にしないけれど,1時間以上並んで入店.私も気が長くなったものだ.

見た目からは想像できない味.これなら,誰でも食べられそう.全国丼グランプリに輝いたことがうなづける.
ネギをトッピングして,美味しくいただいた.

ごちそうさまでした(12200歩)

仮想「四国八十八箇所巡礼」は,第三十三番雪渓寺さんに参拝.
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