私的備忘録でもあります
昼食を買いに入ったコンビニで,こんなおにぎりを見つけました.
これは,四国(高知?)限定?

今日の歩数は,23100歩.計測を始めて以来,最も歩きました.
今日から,3泊4日の予定で,四国へ.

予想した渋滞もなく,あまりにも早く名古屋駅に着いてしまったので,地下街の喫茶店で暇つぶし.
喫茶店に一人で入りポケーッとしたのは何年ぶりだろう.
ちっちゃなミルクピッチャー(というのか?)を久しぶりに見た.この喫茶店は,かなり昔から営業してており,ズーッと使われているものだろう.そういえば,学生時代にこれをキーホルダーに使っている先輩がいtた.


おまけの一枚:回送列車が入るとのアナウンスがあったので,今頃何故名古屋に?
ドクターイエローかと一瞬期待したが,試運転列車でした.でも700系が,今頃何故試運転?(11900)
23日昼幕張メッセ,24日朝名古屋,夕方幕張メッセで会議,そして夜はアイコンタクトでも成立してしまう年に一回恒例の飲み会をいつもの居酒屋で.
飲み過ぎたことは自業自得とは言え,いささか疲れたのと,JR東海・エクスプレスカードのポイントが貯まって無料なので,帰りはグリーン車を予約.

グリーン車を利用する時のささやかな楽しみは,無料配布の「ひととき」という雑誌を読むこと.特に,古代史紀行という連載が面白い.6月号は,「雄略天皇とその親衛隊長」で,埼玉県の稲荷山古墳から出土した鉄剣の話.そこに刻まれている115文字が,根強く唱えられている継体天皇「新王朝」説に一石を投じたとのこと.面白い.

特集は,「名峰槍ヶ岳物語」.3180mの雲上に祠を置き,鉄鎖を懸けた播隆上人を中心とした話.こちらも面白そう.帰ったらゆっくり読むことにしよう.

ところで,グリーン車は結構混んでいる.年齢層も服装もまちまち.たまたまポイントが貯まっていた飲み過ぎは,多分私だけだろう.

おまけの1枚:富士山が見えると写真を撮ってしまいます.




前回,東京に来た時には,たぶん名古屋は明るすぎると感じた.
今回気がついたこと:
(1)京葉線地下ホームへの通路にある動く歩道が完全停止,エスカレータもほとんど動いていない.
(2)電車が地上にでると,(i)消灯することと,(ii)冷房を止めるので必要があれば窓を開けて下さいとのアナウンス.
(3)途中で日が陰ると再度点灯するという,きめ細かい配慮.(10700)
今日は,江戸へ出張.
会場は,半蔵門線水天宮前近く.

お上りさんの私でも,半蔵門線だけは詳しい.何せ,3年間平均2回/月利用していたので.
ふと,水天宮前の向こうに押上があることを思い出す.

押上と言えば.東京スカイツリー
少し時間もあるしという訳で,見てきました.
さすが高い.上の方は雲にかすんでいました,


一方,富士山は,歌の如く,頭を雲の上に出していました.


以下は,極めて個人的ノスタルジー.

昨日は,加賀・山代温泉に1泊.
金沢に戻って,一人散歩.
目的は昔住んでいたアパートのあったところを訪れる事.
大学3年までは兼六園の南東に位置する石引に,そして4年からの3年間は茨木町の茨木荘に住んでいました.
このアパートは,いつの間にか取り壊され,前回訪れた時には空き地になっていました.しかし,何故か隅に茨木荘跡地という小さな石柱が立っていたことを覚えています.

今回訪れると,そこは駐車場になっており,石柱はなくなっていましたが,これまた何故か駐車場の名前は,「茨木荘跡駐車場」となっています.
なぜ,あの旧くて狭かったアパートの名前が,今も残っているのでしょう.嬉しくもあり不思議でもあります.

私の住んでいた部屋は,中央に駐車している車の向こう側辺りの1階にありました.(5200)

夕方まで少し時間があったので,初夏の金沢を散歩.

 ← 中央公園内にある旧制四高の校舎.現在は,石川四高記念文化交流館となっている.今度入ってみよう.

名残の桜と金沢21世紀美術館

   
夜は海の幸を堪能.特に「のどぐろ」の塩焼きは絶品でした.

その後,学生時代によく出没していた,昔の焼き鳥横町付近を,ほろ酔い気分で息子たちと一緒に散策.
「よしの」や「きみこ」がもう無いことは知っていたが,横町そのものが今は無く,場所が記憶違いでなければ,ただ通路になっていた.30年というの時の流れは,街に多くの変化をもたらしたが,同時に残酷でもある.(8500)
ゴールデンウィーク初日.断続的に高速道路が渋滞する中,金沢に向かう.
賤ヶ岳SAは,駐車をするための車が長蛇の列.
という訳で,ここを諦めて,南条SAまで空腹を我慢する.
メニューにジャンボ・ソースかつ丼があるのを見つけて,思わず注文.ただ,駒ヶ根のソースかつ丼の量を知っているので,それほど驚かない.午後2時の空腹にはちょうど良い量でした.

下りSAからは,北陸本線がよく見えます.写真は下りのサンダーバード



合成実験が続いている間に,松山城を散歩(働いているのは装置と時々両Kさん).

徒歩で本丸まで登る.
ここを訪れるのは20数年ぶり.記憶は容易に改変されるのか,それとも前回はロープウェイで登ったためか,これまで持っていたイメージと何となく異なっている.青空を背景にした石垣が美しい.

Kさんより一足先に松山駅ヘ向かい,じゃこ天そばで遅い昼食.じゃこ天とかまぼこと刻みネギという,シンプルなそば.つゆとじゃこ天が美味しい.しかも安い.

お土産を見ていると,突然呼ぶ声がしたので振り向くと,後輩のT君がいる. 彼は,某公庫のN支店長として単身赴任中. 昨日松山に来る途中,N市を通過した時に,「今度は会おう.」とメールのやりとりをしたばかり. 今日は会議のため松山へ日帰り出張とのこと.

私は本来,午前中の列車で帰るはずだったし,彼は無理をすれば一つ前の「しおかぜ」に乗れたのだが,少しのんびりするために,次の列車にしたとのこと.何という偶然.

彼が下車した後,大学時代の友人のI君から,携帯に電話.久しぶりに彼の声を聞いた.

今日は,久しぶりにいろんな人とコンタクトがとれた.(14100)
 松山夜の部.

愛媛大学のKさん,実験に来ている主役のKさんと,今後の計画を話しあった後に,飲みに出かける.
キビナゴなど美味しい瀬戸内の食材を堪能.

電線が地下に埋設されてスッキリした,そして静かな通りをほろ酔い気分で帰る.
今日は,新幹線と特急に乗っての移動.
飲みに歩いただけで12300歩.
ほどよい大きさの町の良さを実感.
松山へむかう途中.

岡山駅で弁当を購入.

鰆すしを買う予定でしたが,脂がのった鰆の旬は2月頃までだったことを思い出し躊躇,横を見ると,九州新幹線全線開通記念「漫遊弁当」なるものがある.
私は,いろいろおかずが入った幕の内弁当をあまり好まないのですが,○○記念という言葉の誘惑には弱い.

お約束の卵焼き,かまぼこ,牛肉の旨煮や炊き込みご飯の他に,ままかり,穴子,タコ,鯖と瀬戸内の幸や筍が入っていて満足.ご飯には白身の魚(鯛?)のそぼろがのっている.
もちろん,岡山じゃこ天「青ネギ生姜棒」も買いました.

おまけの一枚(瀬戸大橋から)

ひねもす のたりのたりかな.


学会関係の打ち合わせで,江戸へ向かう.
会場が,日本橋水天宮の近くなので,なんとなく江戸と言ってみた.
30分ほど早く着いたので,お礼のお参りをする.



← 江戸へ行く途中.久しぶりに見た雪を頂く美しい富士山.

新幹線富士川鉄橋を通過する際に撮そうと,これまで何度か試みたが,全てアーチが被ってしまった.今回は,奇跡的に上手く撮れた.


お昼前,三陸沖を震源とする地震で,東北新幹線は福島以北が部分的に停電し一時ストップ.K学会のMさんは幸いに福島を通過していたため,予定通り到着.
前回は,豪雨と強風のため東海道新幹線や首都圏の交通が大混乱.

Mさんと江戸で待ち合わせをすると,何かが起こる.(8300)
今日の目的は,清水に寄港中の「ちきゅう」の見学.
この船を運航している海洋研究開発機構からお誘いがあって,出かけてきました..

横浜からは,研究室のOBでプロジェクト予算から船の運行計画まで幅広くかかわっているYさんが,わざわざ駆けつけて,案内をしてくれました.ありがとうございました.
船内の移動は,高さ50 mの階段を一気に上り下りするなど、かなりハード.とりあえず,学生について行けたのは,日頃の散歩のたまものか.Yさんは,私とそれほど年齢に差はない(と書くと怒られそうだが)が,階段を上る足取りは軽やかでした.
左の写真は,「ちきゅう」の全景.
右の写真は,ヘリポート上の様子.遠く富士山が見えます.(11200)
東名高速道路上り浜名湖SAで,お昼用のつもりで鰻弁当を買う.何故か隣には,越前鯖寿司が置いてあった(製造元が何処だったかは見なかった).

車中で食べるつもりが,予想外に早く目的地に到着してしまったため,食べそびれてしまう.


そのまま,「ちきゅう」の見学をすませ,帰路へ,

鰻弁当をお土産にするため,代わりに食べるおにぎりでも買おうと思い,下り牧之原SAの売店に入ると,「牧之原大地ラーメン」なるメニューがあった.きっと,牧之原台地を捩ったもの.お茶が練り込んであり麺は緑色.
新しい物好きの私は,躊躇することなく,おにぎりから変更.
スープと揚げ物は,マグロを使ったものだそうです.あっさりスープで美味しかった.
結局,約70分遅れで東京着.午前の会場へ途中から参加.

会場の近くにある,水天宮にお参りをしてお守りをいただく.
午後は,京浜東北線で北上し王子駅へ.ここにある飛鳥山公園は桜の名所.師走の風を感じつつ公園を横切って会場へ.
そういえば,今日は強風のため,終日首都圏の各線は運転中止や遅延.その影響で地下鉄もダイヤが乱れていた.
電車と椅子に座っていただけのような気がするが,本日の歩数は約10600.
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